acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Автомодельное бюро: ВАЗ-21012018-02-03

    К середине 60-ых годов ХХ века в руководстве СССР сложилось четкое понимание необходимости создания и выпуска автомобиля массового потребления, предназначенного для всех слоев населения страны. Считается, что одним из горячих сторонников такого шага был Председатель Совета министров СССР А.Н.Косыгин. Впрочем, удовлетворение потребностей населения страны путем выпуска сравнительно недорогого автомобиля массового производства – только одна сторона медали, самая очевидная, но и самая же поверхностная. Куда более важным фактором являлось...

Подробнее
ВАЗ 2107. История создания2018-02-02

На автомобилях установлен четырехтактный карбюраторный двигатель с верхним расположением распределительнога вала.  Система вентиляции  картера двигателя закрытого типа, обеспечивает отсос газов из картера во впускной трубопровод и повышает долговечность двигателя. Охлаждение двигателя — жидкостное. Охлаждающая жидкость специальная с низкой температурой замерзания и высокой температурой кипения, не действует на металлы и резину.  Система охлаждения  — закрытого типа с перепускным каналом и распределительным бачком, который компенсирует...

Подробнее
Ремонт и замена бензонасоса ВАЗ 2106 и 2107 с карбюратором и инжектором: не качает топливный насос, как проверить неисправности +видео2018-01-24

Топливные системы классических моделей ВАЗ, таких как 2106 и 2107, различаются по типу подачи горючей смеси в цилиндры. У одних за это отвечает карбюратор, у других — инжектор. Однако слаженная работа силового агрегата и у тех, и у других зависит не от конструкции системы, а от исправности её элементов, и в первую очередь бензонасоса. Каждый автолюбитель должен при необходимости уметь произвести ремонт и замену этого элемента своими руками. Какими топливными насосами оснащались классические модели ВАЗ К классическим ВАЗам относятся все модели...

Подробнее
Реальный тюнинг классики ВАЗ 2101-21072018-01-24

Давно уже хотел поделиться личным опытом по поводу улучшения динамических качеств классических Жигулей, причём в основном за счёт регулировок зажигания и трамблёра. Всё это не ради саморисования или того, чтобы показать свою крутость. Дело в том, что экспериментирую я с этими делами уже несколько лет и, по-моему, уже несколько исчерпал себя. Хотелось бы выслушать компетентные советы и критику в свой адрес, а то у меня самого порой шарики за ролики заходят. Сначала небольшое вступление. В общем, образование у меня совсем не техническое, хотя...

Подробнее
Адсорбер ВАЗ 2114: конструкция и особенности работы2018-01-23

Что такое адсорбер ВАЗ 2114 и для какой цели он установлен на автомобиле? А стоит вспомнить такую штуку, как евростандарты по токсичности автомобилей. С каждым годом они ужесточаются, на дороги выпускаются только те автомобили, которые выбрасывают в атмосферу допустимое количество вредных веществ. Кто-то скажет, что Европа маленькая, и ей это реально нужно, чтобы в смоге не задохнуться (а в Англии смог и без машин всегда был). А для РФ это неактуально – большая территория и огромное количество лесов, которым требуется для жизни углекислый газ....

Подробнее
Задний стабилизатор на Ваз 2101 - 07, Нива!2018-01-23

Задний стабилизатор поперечной устойчивости и Ваз 2101-07 или Нива устойчивее Опеля... Разработка Немецких инженеров по обеспечению горизонтальной стабилизации кузова адаптирована на классические Жигули и достойно себя зарекомендовала на практике как... Улучшение безопасной маневренности автомобиля на скорости; Сохранение горизонтального положения кузова при прохождении поворота; Лучшая управляемость по гололеду; Безопасность при резкой смене направления движения; Не обслуживаемость на весь срок эксплуатации...

Подробнее
Доработка ваз 21022018-01-23

Содержание Форма поиска Технические характеристики: Года производства: 1971—1985 гг. Всего выпущено: 666989 экземпляров. Размеры (д х ш х в, мм) 4059x1611x1458 Компоновка: двигатель спереди Ведущие колеса: задние История создания ВАЗ 2102 — советский легковой автомобиль, первый универсал завода ВАЗ. Серийно выпускался с 1971 по 1984 год. Базовой моделью для машины послужил седан ВАЗ 2101 . но имелся и итальянский аналог — FIAT 124 Familiare. Все изменения, внесенные в ВАЗ 2101 перекочевали и на универсал ВАЗ 2102 . Модель имела идентичную с ВАЗ 2101 переднюю часть салона и...

Подробнее
История ВАЗ2018-01-23

История ВАЗ начинается в далеком 1967 году началось строительство производственных мощностей Волжского автомобильного завода в городе Тольятти. Генеральным директором будущего гиганта советского автомобилестроения назначили В. Н. Полякова, бывшего заместителем министра автопрома. Место главного конструктора завода занял В. С. Соловьев. Уже в начале 1970 года с главного конвейера предприятия сошли 6 новеньких автомобилей ВАЗ-2101, обретших позже славу легендарной «копейки». Логотип Жигули Начало истории ВАЗ Прототипом «Жигулей» выступил...

Подробнее
ВАЗ-2102. История создания2018-01-23

Электрооборудование автомобилей выполнено по однопроводной схеме, в которой отрицательные выводы источников тока и потребителей электроэнергии соединены с "массой", выполняющей функцию второго провода. Источниками тока в системе являются генератор переменного тока типа Г-221 с встроенным полупроводниковым выпрямителем и электронным регулятором напряжения и свинцовая аккумуляторная батарея типа ЕСТ -55. Для пуска двигателя применяется стартер СТ-221 с электромагнитным тяговым реле и роликовой обгонной муфтой. В систему зажигания входят катушка...

Подробнее