acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Рендж Ровер Эвок 2014 цены и комплектации, фото и видео Ленд Ровер

Опубликовано: 27.08.2018

В промышленном и частном строительстве распространены профильные трубы. Из них конструируют хозяйственные постройки, гаражи, теплицы, беседки. Конструкции бывают как классически прямоугольными, так и витиеватыми. Поэтому важно правильно сделать расчет трубы на изгиб. Это позволит сохранить форму и обеспечить конструкции прочность, долговечность, на сайте https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.


2018 Range Rover - Что ИЗМЕНИЛОСЬ? Обзор изменений Рендж Ровер 2018 Autobiography

Металл имеет свою точку сопротивления, как максимальную, так и минимальную.

Максимальная нагрузка на конструкцию приводит к деформациям, ненужным изгибам и даже изломам. При расчетах обращаем внимание на вид трубы, сечение, размеры, плотность, общие характеристики. Благодаря этим данным известно, как поведет себя материал под воздействием факторов окружающей среды.


Range Rover Evoque 2017 2.0 TD (180 л.с.) 4WD AT HSE Dynamic 5dr. - видеообзор

Учитываем, что при давлении на поперечную часть трубы напряжение возникает даже в точках, удаленных от нейтральной оси. Зоной наиболее касательного напряжения будет та, которая располагается вблизи нейтральной оси.

Во время сгибания внутренние слои в согнутых углах сжимаются, уменьшаются в размерах, а наружные слои растягиваются, удлиняются, но средние слои сохраняют и после окончания процесса первоначальные размеры.

Ружьё, которое вам подходит, попадает туда, куда вы смотрите. Таким образом, когда вы подносите приклад ружья к вашему лицу – вы можете нажимать на спуск без колебаний, будучи уверенным, на что бы вы ни смотрели – оно получит заряд дроби в самый центр. Кроме того, с ружьём, которое вам подходит, удобнее обращаться и из него гораздо приятнее стрелять, на сайте https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.

Как же узнать, подходит ли вам ваше ружьё? Большинство людей берут ружьё, вскидывают его к плечу и склоняются к прицелу. Если линия прицеливания совпадает с ожидаемой: « Оно неплохо подходит» . Обратная сторона подгонки – это использование пробного ружья с полностью регулируемым ложем. Вы стреляете по стальной пластине или по тарелочкам, а мастер в это время подгоняет под вас размеры ложа.

     

 

Хотя полная подгонка и очень полезная вещь – вы можете подогнать ружьё под себя самостоятельно. Всё больше моделей ружей – полуавтоматы Браунинг, Бенелли и Беретта, а также помповые ружья и полуавтоматы Моссберг – продаются с прокладками и проставками, с помощью которых вы можете изменить отгиб (погиб), отвод и длину приклада. С другими ружьями вам придётся импровизировать.

 

Мастера-оружейники используют квадратные стальные пластины размером 91 или 121 см, покрытые краской или смазкой, чтобы увидеть дробовую осыпь при проверке результатов подгонки ружья. Если у вас нет пластины, можно использовать лист или пластиковую скатерть. Подвесьте её и в центре прицельную метку размерами 5 см. Используйте чок с сильным сужением и встаньте на расстоянии 14 метров. Сначала используйте незафиксированное ружьё и плавно поднимайте его к щеке. Сфокусируйтесь на цели и выстрелите сразу же, как только ружьё коснется плеча. Не пытайтесь прицеливаться и не смотрите на мушку. Повторяйте, пока в мишени не появятся отверстие. Если отверстие располагается строго выше или ниже метки – вам нужно изменить отгиб (погиб) приклада. Если строго слева или справа – вам нужно изменить отвод. Каждый см смещения на дистанции 14 метров соответствует 1, 58 миллиметра изменения размеров приклада.

Этот автомобиль не просто элитный британец по духу. Он является торжеством стиля, заключенным в металлические формы. Превосходство его дизайна над другими моделями признает весь мир. Но прежде всего Рендж Ровер Эвок является популярным среди молодежи.

Внешний вид

Первое поколение модели впервые было представлено в 2011 году. Уже тогда кроссовер стал эталоном автомобильной красоты в своем классе. Через год многие критики отметили множество вариантов копирования дизайна его внешности другими автопроизводителями. Но никому из них так и не удалось приблизиться к торжеству его стиля.

В течение нескольких лет модель переживала лишь незначительное изменение своей внешности. Но Range Rover Evoque версии этого года претерпел настоящий рестайлинг.

За черты его будущей внешности внутри компании разгорелась целая война между дизайнерами и маркетологами. Художники до конца отстаивали свое детище, защищая его от нападок рекламистов, идущих на поводу общественного мнения. Вот так в битве и родилась новая внешность Ленд Ровер Эвок.

На самом деле серьезного рестайлинга дизайн кроссовера не получил, но даже изменение формы и цвета нескольких деталей в столь гармоничном образе уже является настоящим испытанием для слабой психики маркетолога. Теперь рассмотрим скрупулезнее, что получилось в результате.

Кроссовер Range Rover Evoque 2014 не утратил своих кошачьих повадок. Прищур передних фар делает похожим автомобиль на приготовившегося к прыжку хищника. Внешний облик морды авто заставляет относиться к нему с уважением и даже с осторожностью.

Автомобиль сохранил некоторые черты внедорожного норова. Свидетельством этого выступает массивный обвес переднего бампера, выполненный в одном цвете с кузовом. Нижняя часть морды оканчивается стильным воздухозаборником. По его бокам в угловатых, почти овальных выемах разместились дополнительные световые фонари.

Основные фары спереди по форме сильно напоминают прищур глаз. Что еще больше оживляет и так животный облик Land Rover Evoque. Решетка радиатора небольшая по площади, выполнена в форме прямоугольника с закругленными нижними углами. Рисунок сетки составной из двух частей. Каждая из них выкрашена в цвет закаленного металла.

Боковой обзор Ленд Ровер Эвок 2014 тоже не оставит равнодушным. Стремительный кошачий образ получил здесь свое продолжение. Фары головного света своим прищуром немного выходят и на боковую часть автомобиля. То же происходит и с нижними фонарями, которые за счет значительного изгиба переднего бампера хорошо видны сбоку кроссовера.

Рендж Ровер Эвок 2014 не копирует стиль дизайна других автомобилей. Он сам является законодателем мод. В то время как крыши моделей кроссоверов других производителей для придания им спортивного стиля выполнены дугообразными, крыша Ренд Ровер Эвок наоборот сделана прямой с наклоном назад. Арки колес объемные с большим вырезом и вмещают в себя такие же массивные покрышки.

Rang Rover Evoque настоящий атлет. Этому свидетельствует подтянутая задняя часть автомобиля. Здесь ничего не отвисает. Бампера как такового почти нет. Его место занимает низкий пластиковый обвес и нижний поддон с частично выходящими на него двумя боковыми лучами.

Выхлопная система раздвоенная. Состоит из двух боковых сопел прямоугольной формы, косо обрезанных под самое основание. Поверхность их покрыта хромом. Стекло сзади неширокое, но вместе с тем обладает хорошей обзорностью. Спортивную тематику задней части автомобиля продолжает аэродинамический козырек над стеклом.

Для новой версии авто значительно расширена линейка аксессуаров внешнего вида. Купить Range Rover Evoque теперь можно не только в одно или двух цветной окраске кузова, но и в многоцветном исполнении.

Интерьер

Если внешний вид новой версии кроссовера изменился лишь частично, то стиль интерьера претерпел более серьезный рестайлинг.

Ровер Эвок изнутри стал еще более изящным. К стандартным решениям ранней версии прибавилось множество новых. Так что могу разочаровать рьяных скептиков, кричащих о неизменности дизайна интерьера кроссовера на протяжении нескольких лет.

Дизайн не может не меняться, хотя бы из-за появления все более продвинутой начинки и самых современных технических решений. Ведь само интегрирование этих систем внутрь автомобиля ведет к перераспределению места внутри салона. Хотя от такого совершенствования на Рендж Ровер Эвок цена тоже перераспределяется.

Эргономика интерфейсов всех систем управления идеальна. Набор клавиш мультисистемы руля оптимально подобран. Приборная доска водителя состоит их двух массивных овальных датчиков скорости и тахометра. Их шкала выполнена хорошо читаемыми крупными символами с индивидуальной подсветкой. Между ними расположилось табло очень умного информационного помощника, выдающего не только множество нужных данных, но и обладающего собственной системой развернутой настройки.

Многих не оставит равнодушной система круговой обзорности, состоящей из целых пяти камер. Их изображение выводится на сенсорный экран продвинутой мультимедийки. Плюс к этому несколько помощников парковки, а также адаптивный круиз-контроль с развернутым интерфейсом. Благодаря чему Рендж Ровер Эвок отзывы о себе получит весьма положительные.

Технические характеристики

Варианты комплектации нового кроссовера двигателем:

Турбодизель на 2. 2 л, выдает 150 лошадиных. Турбодизель на 2. 2 л, выдает 190 лошадиных.

Мотор на бензине на 2. 0 л, производит 150 лошадиных.

Варианты трансмиссии:

Автомат на 9 скоростей. Механика на 6 передач.

Рендж Ровер Эвок технические характеристики имеет такие:

Клиренс – 212 мм. База колес – 2 660 мм. Длина – 4 365 мм. Высотой – 1 635 мм. Ширина – 2 090 мм. Объем багажника – 575 л.

Фото и видео

Тест-драйв RangeRoverEvoque

Комплектации и цены

Автомобиль доступен в таких комплектациях:

«PURE» — за такой Range Rover Evoque цена составит от 1 801 000 руб. «TECH» — от 1 994 000 руб. «DYNAMIC» — от 2 269 000 руб. «PRESTIGE» — за такую комплектацию Range Rover Evoque 2014 цена начинается от 2 338 000 руб.