acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Ремкомплект для ремонта рулевой рейки

Опубликовано: 05.01.2017

видео ремкомплект для ремонта рулевой рейки

Ремкомплект рулевой рейки фольксваген пассат. Обзор.

Для управляющих реек с реостатным управлением
RST000001
Forester (08-12), номера управляющих реек: 34110SC030; 34110SC031; 34110SC032; 34110SC033; 34110SC034.
Outback (2009-2012), номера управляющих реек: 34110AJ130; 34110AJ131; 34110AJ132; 34110AJ133; 34110AJ134.
Стоимость в розинцу 5500 рублей.
При покупке 5 ПЕРВЫХ комплектов конкретно клубным обслуживанием, стоимость 3500 рублей за набор, подробнее тут ремкомплект для ремонта рулевой рейки.

Продукт сертифицирован.

Гарантия 1 год либо 50 000 км пробега с момента установки (заказ-наряд установившей от установившей организации с датой и наименованием работ)

В связи с затянутостью процесса о налаживании отношений с дилерами. Принимаются
предложения.
Приглашаются к сотрудничеству клубные сервисы Субару.
Почта для контактов: [email protected] sub

Для установки будет нужно
Уникальный инструмент Субару
ST 34099PA100 гаечный ключ (уникальный инструмент)
ST SSM III диагностический сканер (уникальный инструмент)
Не уникальный инструмент, который можно заказать либо сделать без помощи других
SRST 00001 направляющая
SRST 00002 компрессор направляющей втулки вала
SRST 00003 приспособление для извлечения торцевой втулки
SRST 00004 компрессор втулки входного вала
гаечные ключи на 10; 12; 30.
смазка 34192AJ000(не непременно) и синтетическая смазка ШРУС

Мануал по снятию управляющий рейки, регулировке управляющий рейки, подмене управляющих тяг и пыльников управляющих тяг на автомобилях Outback BR и Forester SH

З. Ы. В последних 2-х фото и ответ на глуповатый вопрос почему ремкомплект таковой дорогой.
Ведь всего то две втулки, сальник, смазка и подшипник.

Ответ прост. Ни один, даже самый крутой токарь, не сумеет сделать 2 однообразные копии таковой детали с допуском в 0. 01мм
И станок с ЧПУ тоже не сумеет. Так как, как начнется подача резца, деталь начнет выгибаться.
А деталь необходимо конкретно выточить. чтоб остались микрозадиры, в каких будет задерживаться смазка. (Пробовали отливать, смазка не держится)

На теоретическом уровне, можно издержать весь денек и сделать одну втулочку с такими допусками. Но неувязка в том, если их необходимо сделать 1000, а то и больше.

Субару мотор запросила образы в Японию на исследование. Может в ближнем будующем наши разработки будут ставить по гарантии. Но в течении года этого ожидать не стоит.


Разборка и ремонт рулевой рейки от ВАЗ 2108 2115


Ремонт рулевой рейки Ваз 2109. Своими руками #1


rss