acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Новости

Где купить качественный аккумулятор
Человека, не особенно сведущему в автомобильной тематике, может показаться, что в наше время совершенно нет никаких проблем в том, чтобы купить аккумулятор или любую другую деталь для автомобиля. Да,

Свечи накала купить в Киеве
Многих автолюбителей интересует вопрос о том, как проверить свечи накала в дизеле, поскольку не всегда в холодную погоду удается завести машину. И здесь есть свои нюансы. Дело в том, что с несколькими

Купить восстановленную турбину
" При покупке " бэушной" турбины оценить, в каком состоянии она находится, крайне сложно не только для обычного автовладельца, но и для нас, хотя мы специализируемся на восстановлении турбин.

Ремонт турбин для любого транспорта
Компания «Юг-Турбосервис» занимается в сфере ремонта и реализации турбин еще с 1996 года. Работники фирмы – профессионалы своего дела, которые выполняют квалифицированный и высококачественный ремонт

Водитель на микроавтобус в компанию
В настоящее время услуги транспорта имеют большой спрос, а значит, можно прилично заработать. Имея в собственности микроавтобус, перед вами открывается большое количество вариантов заработка на нем. Давайте

Пневмоподвеска на ваз 2114 цена
Также вышеперечисленные свойства можно считать и основными достоинствами подвески, ради которых их и приобретает большинство автолюбителей. Не смотря на большое количество преимуществ, у нее есть несколько

Интернет-магазин автомобильных аксессуаров
Абсолютно каждый автомобилист желает, что бы в его автомобиле стояли только качественные м надежные запасные части и не только. К этому относятся различные аксессуары, если вы хотите приобрести действительно

Прокат автомобилей в Киеве
Личный автомобиль - это лишь средство передвижения и мы даже не задумываемся, на сколько оно облегчает нам жизнь. Когда у человека появляется своя собственная машина, он благополучно забывает каково это,

Браслеты на руку в интернет магазине
Чаще всего одноразовые браслеты используют именно как альтернативу традиционным бумажным билетам. Ночные клубы используют их, чтобы определять несовершеннолетних среди своих посетителей. На фестивалях

Разработка слогана и нейминга
Нейминг – процесс разработки названия бренда для компании, товара или услуги. Разработка названия сопровождается проверкой имен на охраноспособность в качестве товарных знаков , а зачастую также тестированиями

Нет искры на инжекторном двигателе. Ищем причину без сканера.

Опубликовано: 19.08.2017

видео Нет искры на инжекторном  двигателе. Ищем причину без сканера.

Как проверить искру и впрыск топлива на инжекторе?

Вопрос:

Почему пропадает искра на инжекторном двигателе?



Ответ:

Причинами отсутствия искры на инжекторном двигателе могут быть: неисправность датчика положения коленвала и распредвала; модуля или катушки зажигания; свечей, высоковольтных проводов и проводки.

В каждом отдельном случае, конечно можно провести самостоятельную диагностику, и попытаться выявить неисправность, но здесь есть масса нюансов, которые необходимо учитывать.


ВАЗ 2114 нет искры инжектор. ремонт

Например, при проверке свечей и проводов не стоит пользоваться дедовским методом, прикладывая их к массе. На инжекторе весьма велики шансы сжечь, таким образом, модуль зажигания. Лучше воспользоваться разрядником, который можно изготовить самостоятельно.

Если неисправен датчик положения коленчатого вала (ДПКВ), то вместе с искрой будет отсутствовать и сигнал на форсунки. Наличие или отсутствие сигнала можно проверить, подключив к разъему форсунки лампочку 12В. Прокручивание стартера приведет к ее миганию.

Поверка модуля зажигания также возможна в домашних условиях, но метод проверки зависит от модели автомобиля, и может существенно отличаться.

Из личного опыта: на ВАЗ 2112 периодически пропадала искра, машина глохла, и вообще вела себя крайне неадекватно. В условиях сервиса намного проще определить неисправную деталь, особенно при наличии запчастей. Последовательная замена всего, что, так или иначе, может влиять на искрообразование, не принесла решительно никаких результатов. В конечном итоге всему виной оказалась перетертый провод в колодке модуля зажигания.

За время работы в сервисе, очень часто слышим от клиентов одну и ту же историю. В попытках сэкономить пытаются самостоятельно определить, в чем проблема, прибегая к советам знакомых, ищут ответы в интернете и бог знает где еще. «Однозначно» и «наверняка» из всех этих источников, заставляют приобретать порой дорогостоящие детали, хотя и старые оказываются вполне исправными. Вот со всем этим добром потом и приезжают к нам.


rss