acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Новости

Замена салонного фильтра ВАЗ 2114: где находится и как поставить
Чистый воздух в салоне приятен и полезен для каждого владельца авто. А привычная дорожная пыль, загазованность и мелкий мусор могут серьезно испортить качество езды. Чтобы такие «неприятности» и дальше

Тюнинг и обвесы Mercedes GL X164
Автомобили бывают разные - хорошие и не очень, дорогие и "для широкого спроса", быстрые как ветер и неторопливые. Марок автомобилей тоже существует много десятков, все их знают только редкие специалисты,

Где купить красивый номер на авто в Москве
Каждый автовладелец мечтает о том, что бы на его автомобиле были красивый номер. Если и вы хотите, что бы на вашем автомобиле был действительно красивый номер, тогда его с легкостью можно приобрести,

"ВИН-КОД" - интернет-магазин запчастей для иномарок, заказ автозапчастей без предоплаты
В заключение, несколько советов. Если вам предстоит срочный ремонт автомобиля, экспериментировать с выбором интернет-магазина вряд ли стоит. Вдруг что-то пойдет не так. В первый раз лучше заказать

Растаможка авто из США
Сейчас никого не удивишь покупкой автомобиля за границей. Многие соотечественники предпочитают именно такие машины, благодаря отличному качеству и приятным ценам. Большим спросом пользуются американские

Электромеханические швейные машины Bernina
Для каждого совершенная  швейная машина BERNINA (бернина)  Независимо от Ваших требований. Любите ли Вы заниматься квилтингом или вышивать, шить одежду или предметы домашнего текстиля или просто

Поддельные купюры высокого качества
Банк России признает  фрагменты не менее 55% от первоначальной площади банкноты как «подлежащие приему кредитными организациями и банками» или «платежеспособные банкноты, подлежащие обмену». То есть,

Обнал карт сбербанка
В основном на кредитные карты любого банка даётся грейс-период, который продолжается 55 дней. Но, в отдельных случаях, он может длиться 30 дней. Всё зависит от того, насколько клиент удовлетворяет условиям

Ксиву мвд
Гербовые печати для подразделений МВД России выполняются согласно ГОСТу Р51511-2001. Так как в различных ведомствах и подразделениях министерства внутренних дел России разрешено использование факсимиле

Пневмоподвеска на ваз 2114 цена
Также вышеперечисленные свойства можно считать и основными достоинствами подвески, ради которых их и приобретает большинство автолюбителей. Не смотря на большое количество преимуществ, у нее есть несколько

Презентация восстановленного компрессора кондиционера FIAT DOBLO/PUNTO

Опубликовано: 24.08.2017

видео Презентация восстановленного компрессора кондиционера FIAT DOBLO/PUNTO

Замена резистора вентилятора

Проблемы с работой кондиционера в жару могут довести до бешенства, особенно когда он перестает работать в самый неподходящий момент - это лирическое отступление, дальше коротко и по сути. Свой доблик покупал в феврале месяце, понятно что нормально проверить кондей возможности нет, ну включается компресор, а дальше то что? Вот и получилось, что если при 18-22 за бортом кондиционер, как мне казалось что то охлаждает, то когда началась жара 30 и выше, я понял что кондиционер не работает вообще. Первое что сделал - залез в нет и попытался найти хоть какую то информацию о решении даной проблемы - но в основном все ссылаются на то, что система кондиционирования - это очень сложная система и в домашних условиях сделать что то очень сложно если не вообще невозможно. но удалось выяснить и еще кое-что: 1. если в системе сохраняется даже небольшое давление - то это уже очень положительно, значит в систему не попал воздух извне и соответственно влага содержащаяся в нем (она как раз и является очень вредной попадая в систему). 2. если включается компресор и нет посторонних шумов при его работе - то можно сделать вывод что вся система в целом работоспособна и масло в компресоре есть. 3. еще удалось выяснить, что система заправлена хладагентом R-134а, давление в системе при работе составляет от 4 до 5, а в выключеном сосотоянии от 2 до 2,5 атм, температура в воздуховоде на 2-й скорости обдува должна быть не выше 12-13 градусов, а лучше 8-9. После выяснения и уяснения всех этих умных мыслей поехал к знакомому спецу по холодильникам и вот что удалось сделать. 1. Через заправочный патрубок стравили остатки фреона, его было очень мало, поскольку машине уже 6 лет, а дифузия хладагента составляет порядка 10-15 проц в год, можно сделать вывод что он сам собой потихоньку и дифузировал. 2. специального переходника для подключения баллона с фреоном к заправочному патрубку не было, его соорудили из куска шланга для высокого давления подходящего диаметра и двух хомутов - одним хомутом внутри шланга была зажата тонкая медная трубка для надавливания нипеля внутри штуцера а другим хомутом сам шланг был зажат на штуцере. На другом конце шланга был приспособлен манометр на 10 атм и через тройник - балон с фреоном. 3. в систему было заправлено немного фреона (заранее извиняюсь за применяемые не конкретные физические величины типа "немного" "подходящего диаметра" и т.д., но поскольку знамокомый - холодильщик с большим опытом, он все делал полагаясь на свой опыт и интуицию). 4. запущен двигатель и включен кондиционер на вторую скорость, без забора наружного воздуха, в воздуховод вставлен электронный термометр, двери закрыты, машина работает на холостом ходу, температура за бортом +29, термометр в воздуховоде показал сначала 34 потом упал до 32,4, ниже не опускался. 5. потихоньку, небольшими порциями добавлялся фреон, по манометру следили, чтобы давление в системе не поднималось выше 5. 6. примерно через 5-6 дозапрвок (в динамике) температура в воздуховоде начала опускаться, сначала она упала до 15, потом до 12, потом было 10, 8, 7, 6, и я поначалу даже и неповерил +4,7! но когда открыл дверь - то чуть не обалдел - при 30 на улице в салоне была АРКТИКА!!! 7. ниже температура не опускалась - как обяснил знакомый при +2 фреон начинает испарятся и ниже его уже охладить на автомобиле просто не реально. все время контролировали давление по манометру, оно поднялось где-то около 5 атм. периодически вентиляторы на радиаторе начали включаться на 2 скорость. 8. дальше был контрольный тест - включили забор воздуха снаружи - температура в воздуховоде и давление начали расти, вентиляторы радиатора включились на вторую скорость и уже практически не выключались, компресор начал периодически включаться и выключаться при этом конкретно дергая весь двигатель, давление в системе поднялось где то до 5,3. 9. небольшими порциями стравили немного фреона, работа двигателя, компресора и вентиляторов вернулись в норму, температуура в воздуховоде - при заборе воздуха снаружи (практически 30) - стала в районе + 7-8 градусов. в таком режиме на холостых оборотах двигатель проработал где-то минут 10, больше никаких манипуляций делать не пришлось. 10. после этого был проведен тест в динамике - проехал километров 5-7 то потихоньку, то в режиме разгонов и торможений, и при скорости 100-110. нареканий на работу кондиционера пока нет, все работает нормально. вся работа заняла где-то около часа, я так понимаю, что можно было бы быстрее - но, как говорил один известный персонаж "торопиться не надо". заранее прошу извинения за грамматические ошибки, если таковые будут в тексте, я пытался написать не роман и вообще писать не очень люблю. и еще, не считайте описание даной работы руководством к действию, но если кому-то она принесет пользу - буду очень рад.



И для чего вcе это наждо было писать? Подезжаете к нормальному стенду, подключаете, если надо проверяете индикатором на утечки, стенд "отсасывает" фреон, делает вакумирование, затем заполняете положенный вес фреона и радуетесь жизни. И никаких действий и слов типа "около", "немного", "подходящего диаметра". Все удовольствие по Москве от 800...1500 руб. А за масло в системе ваш профи не побеспокоился! Зато есть гарантия на работы и обьем фреона сответствует предписанному...


не работает печка фиат брава


Лада Приора: не работает муфта компрессора кондиционера


rss