acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Статьи
  • Mini 88
    Двигатель ВАЗ 2112 16 клапанов троит: причины, методы устранения
  • Mini 88
    Купить тюнинг обвес Ford escort
  • Mini 88
    Тюнинг Лада Веста
  • Mini 88
    Что такое автомобильная CAN-шина и как это работает, доступно и понятно
  • Mini 88
    Тюнинг ВАЗ-2131. Борьба с вибрацией
  • Mini 88
    Модуль зажигания на ВАЗ 2109 (карбюратор, инжектор): подключение высоковольтных проводов, диагностика неисправностей
  • Mini 88
    Игровые автоматы онлайн
  • Mini 88
    Оптимальный бортовой компьютер на ВАЗ 2115
  • Mini 88
    Где находится ЭБУ ВАЗ 2114 и 2115 (8 и 16 клапанов) - блок управления двигателем: замена контроллера
  • Mini 88
    Где купить аксессуары с логотипом БМВ
  • Mini 88
    Где купить аккумулятор на авто в Киеве
  • Mini 88
    Где купить запчасти для иномарок
  • Mini 88
    Эффективна антигравийная защита
  • Mini 88
    Хороший магазин автозапчастей
  • Mini 88
    Курсы английского киев
  • Mini 88
    Доска бесплатных объявлений Украина
  • Mini 88
    Доска бесплатных объявлений Украины
  • Mini 88
    Купить футболку
  • Mini 88
    Купить футболку
  • Mini 88
    Купить электрорадиатор
  • Mini 88
    Покраски авто
  • Mini 88
    Приемы и особенности допроса
  • Mini 88
    Багетная мастерская
  • Mini 88
    Баннерная печать в балашихе
  • Mini 88
    Агентство инвестиций
  • Mini 88
    Купить пластиковый чемодан
  • Mini 88
    ПОСУТОЧНО В АСТАНЕ
  • Mini 88
    Лазерная гравировка
  • Дневник Тазовода #4: Печка дует холодным по бокам и на лобовое ВАЗ 2114

    Опубликовано: 27.08.2017

    видео Дневник Тазовода #4: Печка дует холодным по бокам и на лобовое ВАЗ 2114

    Не греет печка ваз! Ремонт своими руками.

    Исправность термостата проверяется следующим образом. На холодный двигатель, ОЖ должна прогоняться по малому кругу, т.е. в обход радиатора. Поэтому трогаем нижний патрубок радиатора он должен быть холодным пока двигатель не прогреется до рабочей температуры, после станет - горячим.



    Радиатор отопителя проверить сложно. В идеале его надо снимать и промывать. Но этим мало кто занимается, как правило от замены до замены, он пропускает жидкость нормально.

    От воздушных пробок избавляемся следующим образом. Снимаем шланг с карбюратора и заливаем тосол в расширительный бачок и создаем давление (можно ртом) до тех пор пока не потечет из шланга подогрема карбюратора.


    Печка дует холодным воздухом при температуре 60-80 градусов по не погазуешь,

    Заслонка и тросик проверяются визуально.

     

    Для модернизации отопителя ВАЗ 2108-09-099 нам понадобятся полоскогубцы. Далее с фонарем лезем под руль со стороны водителя и справа на стенке тоннеля видим заслонку и тросик. Все что нам надо сделать - это подогнуть его. Хватаем плоскогубцами тросик между рубашкой и фиксатором заслонки и крути по часовой стрелке на 50-60 градусов. Должно получиться вот так:


    Плохо Греет Печка ВАЗ 2114-2115, 2108-2109.

    Пока автомобиль новый таких проблем быть недолжно, хотя и бывают. Но со временем, детали разбалтываются и приходят в несоответсвие. Плюс паралоновый уплотнитель отопителя не дает створкам закрываться плотно.

     

    Видео о приведении в порядок печки с "новой" торпедой. Подходит для 2113-14-15


    rss