acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Новости

СТО в Днепровском районе
По стоимости современные автотранспортные средства сегодня вполне доступны большинству наших современников, чем мы с успехом и радостью пользуемся. Конечно, несмотря на надежность и техническое совершенство

Пневмоподвеска на ваз 2114 цена
Также вышеперечисленные свойства можно считать и основными достоинствами подвески, ради которых их и приобретает большинство автолюбителей. Не смотря на большое количество преимуществ, у нее есть несколько

SCANIA продажа у официального дилера
  В условиях плохих дорог в нашей стране, да и в ближнем зарубежье, наших автомобилистов всегда волнует вопрос выбора автомобиля с надежной подвеской, которая выдержит все ухабы, колдобины и сможет

Ремонт Опель Киев
Выпуск серийных Opel Astra начался с февраля 2004 года. Автомобиль по-прежнему остался переднеприводным. Стартовала модель с пятидверным кузовом хетчбек. Позже появится трехдверная версия и универсал.

Популярная разборка Opel Meriva
Двигатель Опель 1.4 A14NET устанавливается на автомобили Опель Корса (Opel Corsa D), Опель Астра J (Opel Astra J), Опель Мокка (Opel Mokka), Опель Мерива (Opel Meriva B) и Опель Зафира (Opel Zafira C).

Прием катализаторов
Для автомобилистов слово " катализатор" вполне понятно и имеет конкретный смысл. А вот у других читателей моего блога может возникнуть двоякое понимание этого слова. Особенно, если в школе вы

Эвакуатор Казань
Многие считают, что неприятности на автомобильных трассах с машинами – это удел неопытных водителей. Это далеко не так, потому что ДТП или поломка основных рабочих узлов техники может случиться даже у

Эвакуатор Казань
1 Первым делом надо найти телефон эвакуационной службы. Возможно, он у вас записан в телефоне – на всякий случай. Если нет, то вот в помощь – 8 (800) 333-04-52. Можно попытаться найти его

Международная частная школа Золоче
Два указанных измерения уровня образования сводятся в  итоговом Индексе, который стандартизируется в  виде числовых значений от  0  (минимальное) до  1  (максимальное). Принято

Купить автоинструмент и оборудование для авто
Изобретение автомобиля в корне изменило человеческую жизнь, причем как в положительную, так и в негативную сторону. На сегодняшний день автомобиль – это не только средство передвижения, но и показатель

Что делать если переливает карбюратор на китайском мопеде, регулировка карбюратора мопеда альфа

Опубликовано: 04.09.2017

видео Что делать если переливает карбюратор на китайском мопеде,  регулировка карбюратора мопеда  альфа

Любой. Карбюратор -Переливает-причина,настройка тут .....

У Вас просто засорилось отверстие поплавковой иглы, разберите карбюратор и прочистите то место место где стоит игла. Промойте керосином и тщательно продуйте через насос или компрессор.


Что делать если переливает карбюратор на китайском мопеде, регулировка карбюратора мопеда альфа

Также советуем обратить внимание на износ поплавковой иглы.
Износ характеризуется:
- стертым кончиком (должен быть острым),
- более глубоким кольцом на конце иглы (не должно быть данной выработки).

Подобная проблема возникала при покатушках по пересеченке (от прыжков. или попадали соринки. ) Была решена раз и навсегда установкой топливного фильтра от скутера. За 3 следующих года ни одного перелива!

Установка фильтра помогла частично, подскажите где заказать иглу?

Андрей. ищи ремкомплекты. Я в магазине заказывал. (В сокольниках не нашел, там только на малокубатурные + скутеры)

Как закручивать винт качества. выкрутил по глупости не посмотрев. В книжке к мотику ничего не нашёл. Инет выдает что-то типа таких вариантов "на полтора оборота изначально выставляют, а потом от(-за)кручивают, кто на четверть, кто на полоборота"

Так ли это, кт ов курсе?

Jack. для примера регулировка карба ОЗОН. Соответственно обороты на мотике 1300-2000. а так все так же

Регулировку выполняем на прогретом двигателе при полностью утопленной рукоятке «подсоса». На работающем двигателе вращением винта качества (в обе стороны) устанавливаем максимальную частоту вращения коленчатого вала на режиме холостого хода.Затем, вращая винт количества (карбюратор 2107-1107010), устанавливаем частоту вращения коленчатого вала 850 мин-1 и повышаем ее примерно на 100 мин-1. После этого, не изменяя положения винта количества, заворачиваем винт качества, снижая частоту вращения коленчатого вала до 850 мин-1. Этот способ регулировки системы холостого хода позволяет (при условии исправности двигателя и его систем) получить содержание СО и СН в отработавших газах в пределах нормы.

по поводу иглы был случай после покатушек по злым ухабам потек бензин, прикрыв кран на баке доехал до гаража, вскрыл карб промыл и продул все жиклеры и каналы. Собрал, поставил - все равно течет. 4 раза снимал и разбирал, продувал и чистил. и только после 4 подхода из под иглы вывалился кусочек резинового шланга меньше 1 мм. шланг подрезал с концов. больше не повторялось.

Lifan GY 200 5. Lifan GY 200 5. чтоб убрать попавшую под иглу соринку совсем не обязательно разбирать карбюратор. Я делаю проще. Закрываю краник, вырабатываю топливо(как вариант - этого можно и не делать, кстати). Снимаю шланг что с крана на карб, подцепляю к нему шприц на 10-20 кубов, на носик намотав предварительно изоленты чтоб шланг одевался туго. Дальше варианта два:
1. Если топливо вырабатано из карба то вытягиваем шток шприца до упора, набираем в него воздух, после чего резко бьем ладонью по штоку и так продуваем иглу.
2. Если топливо не выработано или выработано не до конца и при вытягивании штока в шприц набирается бензин - не беда, бывает так промывает даже лучше. Набрав бензин в шприц максимально резко выдуваем его обратно в карб.
Процедуру повторяем несколько раз, после чего можно слить отстойник карба(если есть возможность). Сколько раз так делал - всегда безотказно помогало. Быстро главное :)

Evgeniy. отличное решение! Надо бы запомнить.

всем привет! купил новый, собрал. завел, а он переодически глохнет, хх не отрегулировать толком, выставишь 2000, тарахтит стоит. через какое то время либо заглохнет, либо увеличит обороты до 3000 и выше. мотор при этом прогрет! ниже 2000 не держит - глохнет сразу.
в магазине меня предупредили, что мол могут возникнуть проблемы с хх, в карбе меняют жиклер хх на другой от какого то скутера.
кто что знает или сталкивался с подобным.


rss