acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Новости

Установка ГБО на GDI двигатель
Как известно, автомобили в нашей жизни играют просто - таки огромную и очень важную роль. И сегодня даже затруднительно назвать такую сферу человеческой жизни или трудовой деятельности, в которой автомобили

Советы по покупке запчастей на дизельные двигатели Cummins
Ремонт и обслуживание двигателя Валдай Cummins ISF 3.8 C автомобилем Валдай уже давно знакомы многие автолюбители. Также многие знают, что на Валдай с 2003 года устанавливается импортный силовой агрегат

Портативный УКВ приемник » Радиолюбительский портал
Основа приемника (рис. 6.22) — многофункциональная микросхема К174ХА34 (DA1), представляющая собой супергетеродин -ный УКВ приемник. На выводе 14 микросхемы выделяется сигнал звуковой частоты амплитудой

Радиоприемник из плейера » Радиолюбительский портал
Любой переносной магнитофон или плейер можно превратить в радиоприемное устройство. Для этого достаточно вместо обычной компакт-кассеты вставить в магнитофон предлагаемую радиокассету. Радиокассета, а

Радиолюбительский портал - DxPortal (ДХ Портал) » Страница 10
С 01.08.2014 по 04.08.2014 с Всероссийского фестиваля песни "Знаменка 37" будет работать RZ37ZF, который традиционно проводится на живописном берегу реки Пышма. RDA: SV-65, Loc: MO06xw. Виды работ:

Ремонт пневмоподвески
Одной из самых важных частей в автомобиле наряду с двигателем и ситемой ручного управления считается пневмоподвеска. Пневмоподвеска – это элемент машины, который отвечает за постоянный клиренс с случаях

Купить аккумулятор автомобильный
В нашем двадцать первом веке достаточно сложно переоценить то влияние, которое оказывают автомобили и автомобильная техника на всю нашу жизнь, как на обычную повседневную, так и на трудовую, так сказать,

Интернет магазин мототехники MOTOTEK
Все - таки, в современном человеке осталось еще очень многое от наших предков, которые так любили скакать на лихом, так сказать, коне. Ну а как еще можно объяснить неостывающую любовь человечества к мотоциклам,

Где выбирать детские курточки
Куртка - это такой предмет гардероба, который будет актуален и полезен во все времена и в любую погоду. В настоящее время ассортимент товара настолько широк, что глаза просто разбегаются! Как в таком

Купить гироскутеры оптом
Мы предлагаем для Вас - готовый бизнес под ключ! Вложения и риски минимальны, Вы получаете мнгновенный гарантированный результат! Мы сотрудничаем с профессионалами в области обслуживания и ремонта высокотехнологичных

Нет искры на инжекторном двигателе. Ищем причину без сканера.

Опубликовано: 07.09.2017

видео Нет искры на инжекторном  двигателе. Ищем причину без сканера.

ВАЗ 2114 нет искры инжектор. ремонт

Вопрос:

Почему пропадает искра на инжекторном двигателе?



Ответ:

Причинами отсутствия искры на инжекторном двигателе могут быть: неисправность датчика положения коленвала и распредвала; модуля или катушки зажигания; свечей, высоковольтных проводов и проводки.

В каждом отдельном случае, конечно можно провести самостоятельную диагностику, и попытаться выявить неисправность, но здесь есть масса нюансов, которые необходимо учитывать.


Нет искры на инжекторе ! Решение проблемы

Например, при проверке свечей и проводов не стоит пользоваться дедовским методом, прикладывая их к массе. На инжекторе весьма велики шансы сжечь, таким образом, модуль зажигания. Лучше воспользоваться разрядником, который можно изготовить самостоятельно.

Если неисправен датчик положения коленчатого вала (ДПКВ), то вместе с искрой будет отсутствовать и сигнал на форсунки. Наличие или отсутствие сигнала можно проверить, подключив к разъему форсунки лампочку 12В. Прокручивание стартера приведет к ее миганию.

Поверка модуля зажигания также возможна в домашних условиях, но метод проверки зависит от модели автомобиля, и может существенно отличаться.

Из личного опыта: на ВАЗ 2112 периодически пропадала искра, машина глохла, и вообще вела себя крайне неадекватно. В условиях сервиса намного проще определить неисправную деталь, особенно при наличии запчастей. Последовательная замена всего, что, так или иначе, может влиять на искрообразование, не принесла решительно никаких результатов. В конечном итоге всему виной оказалась перетертый провод в колодке модуля зажигания.

За время работы в сервисе, очень часто слышим от клиентов одну и ту же историю. В попытках сэкономить пытаются самостоятельно определить, в чем проблема, прибегая к советам знакомых, ищут ответы в интернете и бог знает где еще. «Однозначно» и «наверняка» из всех этих источников, заставляют приобретать порой дорогостоящие детали, хотя и старые оказываются вполне исправными. Вот со всем этим добром потом и приезжают к нам.


rss