acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Статьи
  • Mini 88
    Двигатель ВАЗ 2112 16 клапанов троит: причины, методы устранения
  • Mini 88
    Купить тюнинг обвес Ford escort
  • Mini 88
    Тюнинг Лада Веста
  • Mini 88
    Что такое автомобильная CAN-шина и как это работает, доступно и понятно
  • Mini 88
    Тюнинг ВАЗ-2131. Борьба с вибрацией
  • Mini 88
    Модуль зажигания на ВАЗ 2109 (карбюратор, инжектор): подключение высоковольтных проводов, диагностика неисправностей
  • Mini 88
    Игровые автоматы онлайн
  • Mini 88
    Оптимальный бортовой компьютер на ВАЗ 2115
  • Mini 88
    Где находится ЭБУ ВАЗ 2114 и 2115 (8 и 16 клапанов) - блок управления двигателем: замена контроллера
  • Mini 88
    Где купить аксессуары с логотипом БМВ
  • Mini 88
    Где купить аккумулятор на авто в Киеве
  • Mini 88
    Где купить запчасти для иномарок
  • Mini 88
    Эффективна антигравийная защита
  • Mini 88
    Хороший магазин автозапчастей
  • Mini 88
    Курсы английского киев
  • Mini 88
    Доска бесплатных объявлений Украина
  • Mini 88
    Доска бесплатных объявлений Украины
  • Mini 88
    Купить футболку
  • Mini 88
    Купить футболку
  • Mini 88
    Купить электрорадиатор
  • Mini 88
    Покраски авто
  • Mini 88
    Приемы и особенности допроса
  • Mini 88
    Багетная мастерская
  • Mini 88
    Баннерная печать в балашихе
  • Mini 88
    Агентство инвестиций
  • Mini 88
    Купить пластиковый чемодан
  • Mini 88
    ПОСУТОЧНО В АСТАНЕ
  • Mini 88
    Лазерная гравировка
  • Ось нижнего рычага заржавела? достаем, нива 2121

    Опубликовано: 10.09.2017

    видео Ось нижнего рычага заржавела? достаем, нива 2121

    2121 сайлент-блок нижнего рычага

    Тема статьи — оси нижних рычагов старого образца (тонкие). Наверное уже слишком много сказано про штатные оси. Они и гнутся, и ломаются, и наконец их невозможно выбить из балки. Чем сильнее колотишь, тем больше плющатся. Причем все как обычно, чем старее Нива, тем меньше проблем. И сделана ось из нормального материала и выбивается легко. Гнутся они по двум причинам. Первая причина: материал, вторая причина: это явный просчет в конструкции. Вес машины, в снаряженном виде достигает 1500 кг. И вся передняя подвеска опирается на четыре точки прутка, причем точечно. На «м-ках» эту проблему попытались устранить, увеличением диаметра осей на несколько миллиметров. Но первая причина так и осталась нерешенной.



    Еще есть одна типично «городская» проблема и состоит она в парковке «на слух». То бишь, когда человек паркуется в городе на Ниве, возможен удар в высокий бордюр.  В этом случае не спасает ни одна защита, потому как ни одна из виденных мною защит не защищает нижные оси от фронтального удара, а он приходится как раз в нижнюю ось. Если этот удар под прямым углом, иногда все остается целым. Если угол не прямой — ось изгибается. Естественно при этом изменяется геометрия подвески и углы развала-схождения. Самое противное состоит в том, что сами оси по сравнению с ценой работ по их замене стоят «копейки». А насколько мне известно, в ряде наших «специализированных» сервисов если они не выбиваются  с первого раза, клиенту предлагают купить новую балку. А куда тут попрешь, когда разобранная бибика висит на подъемнике и никто не предлагает больше ничего хорошего.


    Как снять рычаг если болт прикипел ?


    rss