acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Загорается чек

Опубликовано: 11.09.2017

видео загорается чек

Инжектор ВАЗ2107, троит.

Если Вы её не чувствуете, не факт, что её нет. Одно из преимуществ инжекторного двигателя относительно карбюраторного в том, что он может сносно работать даже при наличии серьёзных неисправностей, тогда как карбюраторный уже бы не тянул совсем. При определении неисправности ЭБУ начинает функционировать в аварийном режиме, компенсирующем возникшую неисправность, позволяющем доехать до места ремонта.
Кстати, о периодически загорающейся лампочке Check. Бывают "плавающие" неисправности. Т.е., лампочка загорается при возникновении неисправности, затем эта неисправность исчезает и лампочка гаснет, но в памяти код ошибки сохраняется. Таким образом, на те коды ощибок, которые сохранены в памяти ЭБУ Check периодически загораться не будет, если только они снова не возникают.
Я бы посоветовал после того, как загорится "чек", тут же подъехать на диагностику с обязательным последующим стиранием кодов из памяти. Затем после очередного загорания лампочки ещё раз провести компьютерную диагностику, даже если "чек" уже погас, в памяти останутся новые коды. Таким образом вылавливаются "плавающие" неисправности. По результатам будет ясно, куда копать дальше.




Горит чек, неисправность двигателя.


rss