acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Новости

Где купить качественный аккумулятор
Человека, не особенно сведущему в автомобильной тематике, может показаться, что в наше время совершенно нет никаких проблем в том, чтобы купить аккумулятор или любую другую деталь для автомобиля. Да,

Свечи накала купить в Киеве
Многих автолюбителей интересует вопрос о том, как проверить свечи накала в дизеле, поскольку не всегда в холодную погоду удается завести машину. И здесь есть свои нюансы. Дело в том, что с несколькими

Купить восстановленную турбину
" При покупке " бэушной" турбины оценить, в каком состоянии она находится, крайне сложно не только для обычного автовладельца, но и для нас, хотя мы специализируемся на восстановлении турбин.

Ремонт турбин для любого транспорта
Компания «Юг-Турбосервис» занимается в сфере ремонта и реализации турбин еще с 1996 года. Работники фирмы – профессионалы своего дела, которые выполняют квалифицированный и высококачественный ремонт

Водитель на микроавтобус в компанию
В настоящее время услуги транспорта имеют большой спрос, а значит, можно прилично заработать. Имея в собственности микроавтобус, перед вами открывается большое количество вариантов заработка на нем. Давайте

Пневмоподвеска на ваз 2114 цена
Также вышеперечисленные свойства можно считать и основными достоинствами подвески, ради которых их и приобретает большинство автолюбителей. Не смотря на большое количество преимуществ, у нее есть несколько

Интернет-магазин автомобильных аксессуаров
Абсолютно каждый автомобилист желает, что бы в его автомобиле стояли только качественные м надежные запасные части и не только. К этому относятся различные аксессуары, если вы хотите приобрести действительно

Прокат автомобилей в Киеве
Личный автомобиль - это лишь средство передвижения и мы даже не задумываемся, на сколько оно облегчает нам жизнь. Когда у человека появляется своя собственная машина, он благополучно забывает каково это,

Браслеты на руку в интернет магазине
Чаще всего одноразовые браслеты используют именно как альтернативу традиционным бумажным билетам. Ночные клубы используют их, чтобы определять несовершеннолетних среди своих посетителей. На фестивалях

Разработка слогана и нейминга
Нейминг – процесс разработки названия бренда для компании, товара или услуги. Разработка названия сопровождается проверкой имен на охраноспособность в качестве товарных знаков , а зачастую также тестированиями

Гранд Финал RDS-2016. Шоу должно продолжаться! (+ВИДЕО ТОП-4)

Опубликовано: 20.07.2017

видео Гранд Финал RDS-2016. Шоу должно продолжаться! (+ВИДЕО ТОП-4)

Гранд Финал RDS 2016 / Red Ring

Прямо по Фредди Меркьюри… Увы, ценовой компонент подготовки Silvia, Mark, Skyline с JZ, SR или LS никак не скорректируешь «импортозамещением». Тут «долларовая составляющая» непосредственная. Не в состоянии гоняться — продавай и ступай в статисты. Либо держись до конца! Ведь зритель, как и твои коллеги, привык к шоу, а нет ничего священнее зрелища. А уж организаторы постараются сделать так, чтобы оно было. В частности, те организаторы — с красноярского «Красного кольца» — что изменили привычный формат Супер Drift Битвы на непонятное — Гранд Финал Russian Drift Series…


Дрифт // ГРАНД ФИНАЛ РДС 2016 // Стрельба дуплетом

Для начала немного статистики, «протокольщины». 9-11 сентября в Красноярске было 34 участника, среди которых отсутствовали казахи (приезжавшие ранее), российские «северяне» (там стало некому заниматься поддержанием RDS-Север) и некоторые топ-пилоты. Надо сказать, что Red ring знавал куда как более массовые мероприятия — с 50, даже 70 участниками, с выступлениями японского «легионера», не говоря уже обо всем цвете отечественного дрифта. Так что, провал?


РДС Гранд Финал отчет ShuvaevoCustoms

Тут надо понимать, что ситуация в последнее время здорово изменилась. Дело не только в том, что для кого-то этот вид автоспорта, когда-то, безусловно, далекий от профессионального, стал неподъемным (два года назад постройка топовой машины обходилась в 2,5-3 млн руб., сейчас в 5). Четыре действующих дивизиона RDS (Запад, Урал, Сибирь и Восток) и без того для желающих участвовать «здесь и там» создают очень плотный временной график. Так еще и в ближнем зарубежье появились мероприятия, на которые хочется выехать. Наконец, в том же Владивостоке проводится соревнование (D1 GP Primring), оттягивающее спортсменов. Иные, конечно, пытаются успеть везде, у кого-то получается, однако в ряде случаев надо делать выбор. Или иметь два либо несколько болидов, которые можно «раскидать» по России и путешествовать между этапами самому, исключив дорогостоящую доставку транспорта. Как минимум — оперативно решать технические проблемы. В этот раз подобное не смогли осуществить Евгений Ружейников и Андрей Богданов — лидеры RDS-Запад, «разобравшие» свои автомобили и не успевшие их собрать до гонки в Красноярске.


rss