acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Названа цена на новый кроссовер Hyundai Santa Fe на одном из крупнейших рынков

Опубликовано: 22.08.2018

В промышленном и частном строительстве распространены профильные трубы. Из них конструируют хозяйственные постройки, гаражи, теплицы, беседки. Конструкции бывают как классически прямоугольными, так и витиеватыми. Поэтому важно правильно сделать расчет трубы на изгиб. Это позволит сохранить форму и обеспечить конструкции прочность, долговечность, на сайте https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.


How to Stay Out of Debt: Warren Buffett - Financial Future of American Youth (1999)

Металл имеет свою точку сопротивления, как максимальную, так и минимальную.

Максимальная нагрузка на конструкцию приводит к деформациям, ненужным изгибам и даже изломам. При расчетах обращаем внимание на вид трубы, сечение, размеры, плотность, общие характеристики. Благодаря этим данным известно, как поведет себя материал под воздействием факторов окружающей среды.

Учитываем, что при давлении на поперечную часть трубы напряжение возникает даже в точках, удаленных от нейтральной оси. Зоной наиболее касательного напряжения будет та, которая располагается вблизи нейтральной оси.

Во время сгибания внутренние слои в согнутых углах сжимаются, уменьшаются в размерах, а наружные слои растягиваются, удлиняются, но средние слои сохраняют и после окончания процесса первоначальные размеры.

Ружьё, которое вам подходит, попадает туда, куда вы смотрите. Таким образом, когда вы подносите приклад ружья к вашему лицу – вы можете нажимать на спуск без колебаний, будучи уверенным, на что бы вы ни смотрели – оно получит заряд дроби в самый центр. Кроме того, с ружьём, которое вам подходит, удобнее обращаться и из него гораздо приятнее стрелять, на сайте https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.

Как же узнать, подходит ли вам ваше ружьё? Большинство людей берут ружьё, вскидывают его к плечу и склоняются к прицелу. Если линия прицеливания совпадает с ожидаемой: « Оно неплохо подходит» . Обратная сторона подгонки – это использование пробного ружья с полностью регулируемым ложем. Вы стреляете по стальной пластине или по тарелочкам, а мастер в это время подгоняет под вас размеры ложа.

     

 

Хотя полная подгонка и очень полезная вещь – вы можете подогнать ружьё под себя самостоятельно. Всё больше моделей ружей – полуавтоматы Браунинг, Бенелли и Беретта, а также помповые ружья и полуавтоматы Моссберг – продаются с прокладками и проставками, с помощью которых вы можете изменить отгиб (погиб), отвод и длину приклада. С другими ружьями вам придётся импровизировать.

 

Мастера-оружейники используют квадратные стальные пластины размером 91 или 121 см, покрытые краской или смазкой, чтобы увидеть дробовую осыпь при проверке результатов подгонки ружья. Если у вас нет пластины, можно использовать лист или пластиковую скатерть. Подвесьте её и в центре прицельную метку размерами 5 см. Используйте чок с сильным сужением и встаньте на расстоянии 14 метров. Сначала используйте незафиксированное ружьё и плавно поднимайте его к щеке. Сфокусируйтесь на цели и выстрелите сразу же, как только ружьё коснется плеча. Не пытайтесь прицеливаться и не смотрите на мушку. Повторяйте, пока в мишени не появятся отверстие. Если отверстие располагается строго выше или ниже метки – вам нужно изменить отгиб (погиб) приклада. Если строго слева или справа – вам нужно изменить отвод. Каждый см смещения на дистанции 14 метров соответствует 1, 58 миллиметра изменения размеров приклада.

После дебюта на международном автосалоне в Нью-Йорке, южнокорейская компания объявила, что Santa Fe 2019 модельного года получит минимальную стоимость в 25 500 долларов, что на 550 долларов больше, нежели предыдущий Santa Fe Sport . Незначительная разница в цене компенсируется лучшей топливной экономичностью и дополнительными системами поддержки водителя.

Базовая Santa Fe SE 2.4 поставляется с автоматическими фарами, 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, камерой заднего вида, а также 7-дюймовой мультимедийной системой с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Клиентам предоставляется и комплекс систем помощи водителю Hyundai SmartSense , включающий предотвращение столкновений, систему предупреждения о сходе с полосы, автоматическое переключение света, адаптивный круз-контроль и систему Stop&Go.

Под капотом Hyundai Santa Fe располагается 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, производящий 187 лошадиных сил и 241 Нм крутящего момента. Агрегат соединяется с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Santa Fe SEL 2.4 начинается с 27 600 долларов США и получает противотуманные фары, подогрев передних сидений, 8-позиционное водительское сидение, 7-дюймовую комбинацию приборов и систему Blue Link. Santa Fe SEL Plus 2.4 оценивается в 29 800 долларов США и предлагает рейлинги на крыше, 18-дюймовые легкосплавные диски, двухзонный климат-контроль, кожаное рулевое колесо, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением с HomeLink, раздвижные сидения второго ряда и аудиосистему Infinity с 12 динамиками с сабвуфером.

Более роскошная версия Santa Fe Limited 2.4, доступная от 32 600 долларов, оснащена светодиодными фарами, панорамным люком, хромированными внешними акцентами, а также 8-позиционными сидениями и кожаной отделкой. Limited может предлагаться с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 235 лошадиных сил и 353 Нм крутящего момента.

Santa Fe Ultimate 2.4 будет стоить от 35 450 долларов и предоставлять подогрев руля, передние сидения с функцией вентиляции и подогрева, подогрев задних сидений, 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с GPS-навигацией, чувствительные к дождю стеклоочистители и беспроводную зарядку для смартфона.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook , Вконтакте и Instagram : все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?

Да Нет