acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Статьи
  • Mini 88
    Samsung S3 mini (GT-I8190) сброс графического ключа
  • Mini 88
    Как выкрутить сорванный болт
  • Mini 88
    Глохнет при переключении на газ!
  • Mini 88
    Вытяжка с газовой колонки
  • Mini 88
    MOTO FAIL - Попал под ДОЖДЬ на мотоцикле
  • Mini 88
    Генератор не даёт зарядки, как найти и устранить неисправность
  • Mini 88
    Мастерская Pit_Stop_режем,чистим,варим глушитель
  • Mini 88
    Как почистить глушитель скутера
  • Mini 88
    Вырвало задний стакан Ремонт
  • Mini 88
    Задачка 2 Перебои при работе на холостых, поиск причин и решение проблемы
  • Mini 88
    Где купить запчасти для иномарок
  • Mini 88
    Эффективна антигравийная защита
  • Mini 88
    Хороший магазин автозапчастей
  • Mini 88
    Курсы английского киев
  • Mini 88
    Доска бесплатных объявлений Украина
  • Mini 88
    Доска бесплатных объявлений Украины
  • Mini 88
    Купить футболку
  • Mini 88
    Купить футболку
  • Mini 88
    Купить электрорадиатор
  • Mini 88
    Покраски авто
  • Mini 88
    Приемы и особенности допроса
  • Mini 88
    Багетная мастерская
  • Mini 88
    Баннерная печать в балашихе
  • Mini 88
    Агентство инвестиций
  • Mini 88
    Купить пластиковый чемодан
  • Mini 88
    ПОСУТОЧНО В АСТАНЕ
  • Mini 88
    Лазерная гравировка
  • Mini 88
    Деревянные окна в туле
  • Mini 88
    Кожаные диваны и кресла в Москве
  • Ford focus 2. Ошибка P2008. Замена IMRC пневмоклапанов коллектора.

    Опубликовано: 12.10.2016

    видео Ford focus 2. Ошибка P2008. Замена IMRC пневмоклапанов коллектора.

    форд фокус ошибка с1095

    Всем привет!
    Еще при покупке машины, мне произнесли что у нее зажигается Чек енджин и ошибка (P2008) связана вероятнее всего с каким-то датчиком в дроссельном узле. Приблизительно так оно и оказалось. Брал я машину в минусовую температуру, все было отлично. Но через пару недель погода стала лучше и температура поднялась до +10 градусов, и вот что я увидел: при резком ускорении на средних оборотах происходит провал тяги. Плюс когда едешь и хочешь ускориться, прибавляешь газу, а реакции практически никакой, меееедленное ускорение.
    Взглянул эту ошибку в гугле, и он выслал меня на наш веб-сайт, где я и увидел статью о том, что можно поставить клапана от ваз 2105. Оригинал стоит около 3000 рублей.
    Для ремонта я взял два клапана от ваз (по 180 рублей) и разъемы под зажим, подходящие к клеммам на клапане.
    Оба клапана прикреплены винтами к малеханькой железной площадочке, которая снимается.



    Те же клапана

    Отсоединяем 4 патрубка, отключаем питание. Откручиваем 4-ре винтика (шляпка под звездочку), и снимаем эту площадочку, совместно с клапанами. Откручиваем старенькые клапана, прикручиваем новые. Ставим площадочку с клапанами назад…но она встает не прекрасно, новые клапана другого размера, вывод к патрубкам размещен по другому.местная проводка и другие элементы мотора мешаются нам…я собрался сделать новые отверстия в площадочке малость в другом месте, заблаговременно прикинув место, где новые клапана не будут ничему мешать.


    Ford Focus Shift Solenoid A Repair P0750 P0753 P0972

    Новые отверстия для крепления клапанов

    Все встало более-менее ровно. Пришло время подключить питание. Родные фишки обрезать никак не хотелось. Сделал последующее: к фишкам, которые я купил, присоединил проводки длинноватой см 7. А с другой стороны этого проводка подсоединил штырек из фишки, отысканной в гараже. Этот штырек отлично входил в родную фишку. Вышли так сказать переходные проводки-адаптеры. Каждый проводок я стопроцентно заизолировал изолентой и подключил к клапанам.


    Ford Code P0455 P0457 - Ford Escape Check Fuel Fill Inlet Message

    Подключение питания

    Осталось подсоединить патрубки. Те, которые идут из коллектора, подсоединяем к прямому выходу клапана. А патрубки, которые идут снизу, к косым выходам клапана.

    Подсоединяем патрубки

    Можно кататься далее. Чек ушел через пару 10-ов км. Машина оживилась, пропали провалы и возвратилась тяга!
    Всем не плохих дорог!


    rss