acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Новости

СТО в Днепровском районе
По стоимости современные автотранспортные средства сегодня вполне доступны большинству наших современников, чем мы с успехом и радостью пользуемся. Конечно, несмотря на надежность и техническое совершенство

Пневмоподвеска на ваз 2114 цена
Также вышеперечисленные свойства можно считать и основными достоинствами подвески, ради которых их и приобретает большинство автолюбителей. Не смотря на большое количество преимуществ, у нее есть несколько

SCANIA продажа у официального дилера
  В условиях плохих дорог в нашей стране, да и в ближнем зарубежье, наших автомобилистов всегда волнует вопрос выбора автомобиля с надежной подвеской, которая выдержит все ухабы, колдобины и сможет

Ремонт Опель Киев
Выпуск серийных Opel Astra начался с февраля 2004 года. Автомобиль по-прежнему остался переднеприводным. Стартовала модель с пятидверным кузовом хетчбек. Позже появится трехдверная версия и универсал.

Популярная разборка Opel Meriva
Двигатель Опель 1.4 A14NET устанавливается на автомобили Опель Корса (Opel Corsa D), Опель Астра J (Opel Astra J), Опель Мокка (Opel Mokka), Опель Мерива (Opel Meriva B) и Опель Зафира (Opel Zafira C).

Прием катализаторов
Для автомобилистов слово " катализатор" вполне понятно и имеет конкретный смысл. А вот у других читателей моего блога может возникнуть двоякое понимание этого слова. Особенно, если в школе вы

Эвакуатор Казань
Многие считают, что неприятности на автомобильных трассах с машинами – это удел неопытных водителей. Это далеко не так, потому что ДТП или поломка основных рабочих узлов техники может случиться даже у

Эвакуатор Казань
1 Первым делом надо найти телефон эвакуационной службы. Возможно, он у вас записан в телефоне – на всякий случай. Если нет, то вот в помощь – 8 (800) 333-04-52. Можно попытаться найти его

Международная частная школа Золоче
Два указанных измерения уровня образования сводятся в  итоговом Индексе, который стандартизируется в  виде числовых значений от  0  (минимальное) до  1  (максимальное). Принято

Купить автоинструмент и оборудование для авто
Изобретение автомобиля в корне изменило человеческую жизнь, причем как в положительную, так и в негативную сторону. На сегодняшний день автомобиль – это не только средство передвижения, но и показатель

Как открыть капот Форд Фокус

Опубликовано: 12.10.2016

Тросики привода стояночного тормоза подлежат подмене если они очень вытянуты и их нереально регулировать для соответствующей работы стояночного тормоза. Также при видимых механических недостатках жил троса, либо же резьбовых наконечников. Как поменять фронтальный трос. Для работы пригодится ключ «на 10», отвертки ( обычная и фигурная). Поддеваем отверткой пластмассовую рамку рычага ручника. Снимаем рамку совместно с чехлом Стопроцентно ослабляем натяжение фронтального тросика привода ручника. Для этого отворачиваем и снимаем контрогайку наконечника тросика. Регулировочную же гайку отворачиваем до самого конца резьбового наконечника. Снимаем пластмассовую облицовку тоннеля.  Опускаем ручку стояночного тормоза до упора. Стопроцентно отворачиваем и снимаем контрогайку с наконечника фронтального тросаика. Снимаем регулировочную гайку совместно с плоской шайбой. Отверткой отгинаем фиксатор оболочки фронтального тросика приводаручника. Отжимаем фиксатор и отсоединяем колодку. Снимаем выключатель. Откручиваем три болта которые укрепляют привод стояночного тормоза к кузову. Немного приподняв рычаг ручника выталкиваем отверткой наконечник тросика из паза в рычаге и снимаем рычаг.  Дальше снимаем термо экран дополнительного глушителя.  Сдвигаем вспять нижний наконечник уравнителя тросиков. Извлекаем тросик из наконечника при всем этом повернув его вниз. Поддеваем отверткой край уплотнителя. Потяните за усик и выньте тросик с уплотнителем в салон автомобиля. Устанавливаем  новый тросик и собираем все оборотном порядке.

Меняем задние троса. Для работы пригодится ключ «на 7», головка «на 10», плоскогубцы и отвертка с обычным лезвием. Проделываем работу по демонтажу тоннеля пола и снятии рычага стояночного тормоза как сказано выше. Отключаем фронтальный тросик от уравнителя. Извлекаем упоры из держателя на кузове автомобиля. Извлекаем оболочку правого троса из пластмассового держателя. Непременно обращаем внимание на то что упоры оболочек тросиков разних цветов а сами троса инсталлируются в кронштейн накрест (задний правый тросик с упором белоснежного цвета установлен в левое отверстие а левый тросик с упором темного цвета — в правое отверстие кронштейна) ! Отгинаем держатель оболочки левого тросика. Дальше отгинаем упоры в соединительных муфтах.  Извлекаем тросик из держателя.   Выворачиваем болты крепления тросов с рычагов задней подвески. Протягиваем держатели вовнутрь рычагов и снимаем тросики с машины. Если требуется подмена удлинителя заднего тросика установленного снутри заднего тормозного механизма тогда снимаем тормозные колодки. Снимаем наконечник троса с разжимного рычага ручника. Сжимаем плоскогубцами фиксатор держателя. Проталкиваем держатель в отверстие тормозного щитка и снимаем удлинитель тросика. Устанавливаем новые детали и собираем все оборотном порядке.

 На самом деле все просто и понятно. Стоит только начать а далее там все понятно интуитивно. Фортуны.


rss