acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Статьи
  • Mini 88
    Samsung S3 mini (GT-I8190) сброс графического ключа
  • Mini 88
    Как выкрутить сорванный болт
  • Mini 88
    Глохнет при переключении на газ!
  • Mini 88
    Вытяжка с газовой колонки
  • Mini 88
    MOTO FAIL - Попал под ДОЖДЬ на мотоцикле
  • Mini 88
    Генератор не даёт зарядки, как найти и устранить неисправность
  • Mini 88
    Мастерская Pit_Stop_режем,чистим,варим глушитель
  • Mini 88
    Как почистить глушитель скутера
  • Mini 88
    Вырвало задний стакан Ремонт
  • Mini 88
    Задачка 2 Перебои при работе на холостых, поиск причин и решение проблемы
  • Mini 88
    Где купить запчасти для иномарок
  • Mini 88
    Эффективна антигравийная защита
  • Mini 88
    Хороший магазин автозапчастей
  • Mini 88
    Курсы английского киев
  • Mini 88
    Доска бесплатных объявлений Украина
  • Mini 88
    Доска бесплатных объявлений Украины
  • Mini 88
    Купить футболку
  • Mini 88
    Купить футболку
  • Mini 88
    Купить электрорадиатор
  • Mini 88
    Покраски авто
  • Mini 88
    Приемы и особенности допроса
  • Mini 88
    Багетная мастерская
  • Mini 88
    Баннерная печать в балашихе
  • Mini 88
    Агентство инвестиций
  • Mini 88
    Купить пластиковый чемодан
  • Mini 88
    ПОСУТОЧНО В АСТАНЕ
  • Mini 88
    Лазерная гравировка
  • Mini 88
    Деревянные окна в туле
  • Mini 88
    Кожаные диваны и кресла в Москве
  • ЧаВО № 1: расход топлива, регулировка клапанов, подшипник Форд Фокус

    Опубликовано: 12.10.2016

    видео ЧаВО № 1: расход топлива, регулировка клапанов, подшипник Форд Фокус

    Чип тюнинг Ford S-Max 2,0 TDCi V-tech Power Box Форд С-Макс дизель

    Форд S-Max - малогабаритный минивэн, построенный на платформе модели Galaxy и выпускаемый с 2006 года. Сборка ведется в Бельгии. Уже год спустя автомобиль был признан наилучшим в Европе в собственном классе. В 2008 он побил рекорды европейских продаж минивэнов. В 2010 годы был проведен рестайлинг модели. Буковка S обозначает спортивный стиль в виде и отделке, также динамику вождения.



    Автомобиль Форд С-Макс позиционируется как модель для юных покупателей, ведущих активный стиль жизни, имеет 5 посадочных мест и малогабаритный размер. В качестве допопции предлагаются два дополнительных кресла. Внешний вид его размеренный, не оказывается на виду. Габаритные размеры таковы: длина  4,76 м, ширина 1,88 м, высота 1,66 м. Колесная база составила 2,58 м. Маленький свес, уникальная форма вентиляционных отверстий в крыльях, фронтального и заднего бамперов, разработанная специально линейка дисков отличают  S-Max от одноплатформенного собрата.


    Тест - драйв НОВОГО Ford C - Max 2015.

    Фронтальные кресла Форд S-Max оборудованы выраженной боковой поддержкой и обеспечивают комфортное положение ног. Задним пассажирам грех сетовать на недочет свободного места. и для ног, и для головы его довольно. Не считая того, каждое кресло имеет личные опции спинки и продольного расположения. Дополнительные кресла третьего ряда будут… читать далее

     

    Форд S-Max - малогабаритный минивэн, построенный на платформе модели Galaxy и выпускаемый с 2006 года. Сборка ведется в Бельгии. Уже год спустя автомобиль был признан наилучшим в Европе в собственном классе. В 2008 он побил рекорды европейских продаж минивэнов. В 2010 годы был проведен рестайлинг модели. Буковка S обозначает спортивный стиль в виде и отделке, также динамику вождения.

    Автомобиль Форд С-Макс позиционируется как модель для юных покупателей, ведущих активный стиль жизни, имеет 5 посадочных мест и малогабаритный размер. В качестве допопции предлагаются два дополнительных кресла. Внешний вид его размеренный, не оказывается на виду. Габаритные размеры таковы: длина  4,76 м, ширина 1,88 м, высота 1,66 м. Колесная база составила 2,58 м. Маленький свес, уникальная форма вентиляционных отверстий в крыльях, фронтального и заднего бамперов, разработанная специально линейка дисков отличают  S-Max от одноплатформенного собрата.

    Фронтальные кресла Форд S-Max оборудованы выраженной боковой поддержкой и обеспечивают комфортное положение ног. Задним пассажирам грех сетовать на недочет свободного места. и для ног, и для головы его довольно. Не считая того, каждое кресло имеет личные опции спинки и продольного расположения. Дополнительные кресла третьего ряда будут комфортабельны только для малышей. Их, кстати, можно поменять на складной столик, который может употребляться не только лишь по прямому предназначению, да и облегчать погрузку крупногабаритного багажа, поэтому что способен задерживать до 120 кг груза. Багажник Форд С-Макс в обыкновенном состоянии вмещает 285 л, при сложенных креслах - 2 кубометра.

    Переделанная версия была оборудована уникальной системой трансформации салона, которая предлагает 30 вариантов сборки. Перечень дополнительных опций расширился системой мониторинга слепых зон, светодиодной подсветкой салона, мультимедиа системой.

    Благодаря жесткой подвеске и примененной новейшей схеме, когда ширина задней колеи превосходит ширину фронтальной (1600 мм против 1578 мм), Форд S-Max ощущает себя более стабильно. Нет ни наклонов в поворотах, ни раскачиваний.  

    Бензиновые движки объемом 2 литра и мощностью 145 л.с. и унаследованный от модели Фокус ST 2,5-литровый агрегат мощностью 220 л.с. дополнены турбодизелем объемом 2 л и мощностью 140 л.с. Переделанная версия Форд S-Max 2010 года получила новый бензиновый 2-литровый движок  EcoBoost мощностью 203 л.с. Он агрегатировался с шестиступным автоматом. Дизельный агрегат был усовершенствован в согласовании со эталоном Евро-5. 


    rss