acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Новости

Ремень ГРМ
Наверное, каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с такой ситуацией, когда ремень ГРМ подлежит замене. Если перед вами встал вопрос о том, где же все таки приобрести такой ремень. Ведь всем автовладельцам

Цены на ремонт бензиновых
Все мы знаем о том, что двигатель в любом автомобиле это очень и очень важная часть, без которой мы никуда с вами не сможем уехать. Что же делать в том случае, если двигатель нашего автомобиля сломался.

Передает ТОЙС
Все мы знаем о том, что ребенок не может обойтись без игрушек на всех этапах взросления. Любой ребенок с самого рождения окружен различными игрушками. Если вы хотите, что бы ваш ребенок рос и развивался

Перчатки спилковые замшевые или кожанные
Эта площадка заинтересует работников, например , сварщиков. Этот сайт, на страницы которого ведет ссылка http://perchatki.in.ua/23-perchatki-spilkovye-zamshevye-ili-kozhannye предлагает купить перчатки.

Пневмоподвеска на ваз 2114 цена
Также вышеперечисленные свойства можно считать и основными достоинствами подвески, ради которых их и приобретает большинство автолюбителей. Не смотря на большое количество преимуществ, у нее есть несколько

Продажа подшипников в Украине 2RS
На этой площадке инженеры могут найти информацию и купить подшипники. Посмотрим этот сайт поближе. На первой странице продажа подшипников в Украине 2RS этого сайта интернет-магазина подшипников сразу

Как получить выгодный кредит в Одессе
Многие из нас, нуждаясь в денежных средствах не могут позволить себе взять кредит, ведь для этого необходимо выполнение большого количества различных условий, а так же, необходимо собрать большое количество

Где купить брусок 80х80
Невозможно построить дом без использования досок и бруса. Даже при строительстве дома из монолитного железобетона в нем обязательно присутствуют деревянные детали. Используются пиломатериалы и для создания

Штамповка металла
С точки зрения исторических исследований, коренной перелом с развитии человечества и та точка, от которой можно вести отсчет цивилизации, это, по большинству доступных исследований, именно тот момент,

Шнековые винтовые насосы
Шнековые винтовые насосы отличаются от другого подобного оборудования своей простой конструкцией. Бесклапанная система позволяет менять направление жидкости любых видов и перекачивать ее с помощью ротора,

Обороты при холодном пуске Mondeo I 2.0 95г

Опубликовано: 12.10.2016

О моего отца Форд Mondeo 1.8 бензин, 1995 г.в. В субботу позвонил супруг сестры и произнес, что движок в машине ведёт себя удивительно: очень очень плавают холостые обороты, на прохладную вообщем глохнет, тупая на ходу и очень очень возрос расход горючего. Сразу прошу прощения, но фоток нет, постараюсь завтра выложить фотографию виновника.
В воскресенье добрался до машины, завёл её, обороты здесь же подпрыгнули до 2500, позже резкое падение и движок заглох. Попросил ассистента сесть за руль и завести машину. При работающем движке услышал шипение всасываемого воздуха, что подтвердило мою первую гипотезу: подсос. Неувязка в том, что на Zetec'e довольно много вакуумных трубочек, но большая часть из их маленького сечения, а судя по звуку и по тому как отвратно работает движок, подсос должен быть огромным.
Для начала начал инспектировать маршрут от воздушного фильтра до дроссельной заслонки. Результат: всё цело и подсоса нет. Чтоб как-то упростить обзор, MAF подсоединил минуя воздушный фильтр прямо к камере над дроссельной заслонкой, датчик температуры входного воздуха подсоединил и положил в сторонке. Далее ассистент завёл машину и педалью газа не давал машине заглохнуть. Шипение, казалось, доносилось отовсюду, в некий момент даже показалось, что шипит из вакуумного усилителя тормозов, но в итоге пришёл к выводу, что шипит в районе клапана EGR. Начал пересматривать все шланги, проложенные около клапана. Нашёл небольшую дырочку в одном из шлангов, но она не могла вызвать таковой "расколбас". Направил внимание, что один из шланжиков уходит куда-то под катушку зажигания. Снял катушку, правда обзор от этого особо лучше не стал, — мешала площадка для катушки зажигания, но открутить её не так просто, так как она размещается на трубе от выпускного коллектора к клапану EGR, а снять её, то ещё "наслаждение". Потому начал работать нагими пальцами без перчаток. Полез и нащупал резиновую трубку, которая подозрительно свободно болталась, но она должна плотно одеваться на штуцер в районе 4 цилиндра, от которого создаётся разрежение в системе. Решил, что подсос тут, обжал трубку хомутом, ассистент завёл машину, но ничего не поменялось. Начал ощупывать пальцами в этом месте и вот в некий момент палец провалился в какое-то углубление и, о волшебство, движок заработал как следует. Отсоединил трубочки и вот что увидел: к штуцеру на движке подсоединяется резиновый тройник, к которому присоединяются железная трубка и резиновый шланжик. И в перекрестье этого тройника образовалась дырочка, точнее говоря, большая дырища поперечником с мизинец, через которую воздух и сосало. Ни в каком магазине этот тройник найден не был, поточнее в одном магазине произнесли, что денька через три разыскиваемый тройничёк привезут, но ожидать не было времени. Потому купил латунный тройник и кусочек шланга и смастерил подходящий мне элемент. Собрал, завёл — движок работает как часики :)))))
На прохладную движок работает чисто и ровно, на трассе пропал провал при резком нажатии на педаль акселератора, ХХ стабилен.


rss