acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Как сделать,чтоб печка грела, советы по решению

Опубликовано: 13.10.2016

Нередкий вопрос в конференции - что делать, где находить причину возникновения аромата в салоне. Попробую дать вероятные варианты направлений поиска и расскажу один недавнешний случай.

Более нередкой предпосылкой возникновения аромата по моим долголетним наблюдениям являются плохо затянутые хомуты горловины бензобака. Там стоят самые примитивные ленточные хомуты, и для устранения аромата бензина довольно легко поменять их на нормовские 40/60 мм и отлично затянуть. 


Плохо крутит стартер, ищем массу.

Для доступа к этим хомутам довольно снять правую заднюю пепельницу, заднее сидение, отвинтить болт ремня безопасности и два-три шурупа крепления пластинки, прикрывающей бензобак и правую заднюю деталь пластмассовой обшивки салона. Подробности и фото процесса разборки можно поглядеть в статье Доработка дренажа бензобака ВАЗ-21214-20. Процедура в ВАЗ-21213 точно такая же.


Стук двигателя ВАЗ 2110 (холодный ДВС).mp4

В промышленном и частном строительстве распространены профильные трубы. Из них конструируют хозяйственные постройки, гаражи, теплицы, беседки. Конструкции бывают как классически прямоугольными, так и витиеватыми. Поэтому важно правильно сделать расчет трубы на изгиб. Это позволит сохранить форму и обеспечить конструкции прочность, долговечность, на сайте https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.


Почему Не включаются вентиляторы охлаждения радиатора НИВА ВАЗ. Все причины. Поиск и устранение 1-я

Металл имеет свою точку сопротивления, как максимальную, так и минимальную.

Максимальная нагрузка на конструкцию приводит к деформациям, ненужным изгибам и даже изломам. При расчетах обращаем внимание на вид трубы, сечение, размеры, плотность, общие характеристики. Благодаря этим данным известно, как поведет себя материал под воздействием факторов окружающей среды.

Учитываем, что при давлении на поперечную часть трубы напряжение возникает даже в точках, удаленных от нейтральной оси. Зоной наиболее касательного напряжения будет та, которая располагается вблизи нейтральной оси.

Во время сгибания внутренние слои в согнутых углах сжимаются, уменьшаются в размерах, а наружные слои растягиваются, удлиняются, но средние слои сохраняют и после окончания процесса первоначальные размеры.

Ружьё, которое вам подходит, попадает туда, куда вы смотрите. Таким образом, когда вы подносите приклад ружья к вашему лицу – вы можете нажимать на спуск без колебаний, будучи уверенным, на что бы вы ни смотрели – оно получит заряд дроби в самый центр. Кроме того, с ружьём, которое вам подходит, удобнее обращаться и из него гораздо приятнее стрелять, на сайте https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.

Как же узнать, подходит ли вам ваше ружьё? Большинство людей берут ружьё, вскидывают его к плечу и склоняются к прицелу. Если линия прицеливания совпадает с ожидаемой: « Оно неплохо подходит» . Обратная сторона подгонки – это использование пробного ружья с полностью регулируемым ложем. Вы стреляете по стальной пластине или по тарелочкам, а мастер в это время подгоняет под вас размеры ложа.

     

 

Хотя полная подгонка и очень полезная вещь – вы можете подогнать ружьё под себя самостоятельно. Всё больше моделей ружей – полуавтоматы Браунинг, Бенелли и Беретта, а также помповые ружья и полуавтоматы Моссберг – продаются с прокладками и проставками, с помощью которых вы можете изменить отгиб (погиб), отвод и длину приклада. С другими ружьями вам придётся импровизировать.

 

Мастера-оружейники используют квадратные стальные пластины размером 91 или 121 см, покрытые краской или смазкой, чтобы увидеть дробовую осыпь при проверке результатов подгонки ружья. Если у вас нет пластины, можно использовать лист или пластиковую скатерть. Подвесьте её и в центре прицельную метку размерами 5 см. Используйте чок с сильным сужением и встаньте на расстоянии 14 метров. Сначала используйте незафиксированное ружьё и плавно поднимайте его к щеке. Сфокусируйтесь на цели и выстрелите сразу же, как только ружьё коснется плеча. Не пытайтесь прицеливаться и не смотрите на мушку. Повторяйте, пока в мишени не появятся отверстие. Если отверстие располагается строго выше или ниже метки – вам нужно изменить отгиб (погиб) приклада. Если строго слева или справа – вам нужно изменить отвод. Каждый см смещения на дистанции 14 метров соответствует 1, 58 миллиметра изменения размеров приклада.

Заодно очень советую поменять на нормовские 16/27 либо 20/32 мм и хомуты воздушной трубки. Стоит также оглядеть клапана, размещенные на выходе сепаратора - конструкция описана в статье Мелкие камешки бензобака ВАЗ-21214-20.

Вообщем, о том, какие хомуты применены ВАЗом и на какие их лучше поменять, смотрите раздел Хомуты.

2-ой по частоте возникновения случай - трещинка в сепараторе бензобака либо излом 1-го из его штуцеров. Для осмотра сепаратора правую заднюю деталь обшивки необходимо снять совершенно. Процесс разборки также описан в статье Доработка дренажа бензобака ВАЗ-21214-20. 

Дополнение от 19.06.08. Запах бензина в моей Нивке, выпущенной в октябре 2007 года, был из-за верхнего штуцера сепаратора. Он просто отогнулся, так как по нижней части контура не был приварен. Штуцера, как это видно при внимательном рассмотрении, делаются раздельно и позже ввариваются в сепаратор. В моем верхний штуцер по нижнему контуру не был приварен... На правом фото видно, что его диск для приваривания даже поблескивает - он не оплавился при сварке. Хотя сверху на сосуде сварной шов имеется...