Замена кулисы на ваз 2110/2111/2112
Опубликовано: 13.10.2016

Новый компонент трансмиссионной системы ВАЗ 2110 Появился большой свободный ход селектора КПП, другими словами при переключении рычага вы увидели, что появился зазор. По всей видимости, в вашем тс из строя вышла кулиса и ее регулировка уже не поможет: придется создавать ремонт механизма. Появился новый посторонний шум, несвойственный для КПП вашего ВАЗ 2110. А именно, кулиса начала звенеть, другими словами из-под агрегата вы чувствуете ясный гул. Эту делему можно именовать заболеванием ВАЗ 2110, так как с ней сталкивались многие автовладельцы. В этом случае предпосылкой поломки может стать некорректность, допущенная при сборке автомобиля на предприятии или ошибки, которые допустил автолюбитель либо мастер на 100 при регулировке механизма. Также необходимо отметить, что часто гул проявляется после того, как выполнялись работы по ремонту ходовой части. Скорость может просто выскакивать. Другими словами вы включили какую-либо передачу, но при разгоне автомобиль сразу теряет мощность, так как рычаг КПП самовольно включает нейтральную скорость. Тут будет нужно произвести точную регулировку. Вибрации рычага КПП. Если кулиса неисправна, то шофер может ощутить завышенную вибрацию селектора коробки. Часто это свидетельствует о возникновении маленького зазора в шарнирах агрегата КПП.
Устраняем дребезг рычага КПП ВАЗ 2110