acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Еще совсем недавно от внедорожника особой скорости не требовалось

Опубликовано: 08.05.2020

Не для того он родился внедорожником, чтобы мчаться подобно спорткару. Но времена меняются, а вместе с ними меняется и мода. Теперь внедорожники могут похвастать высокими скоростями. Маститые производители автоиндустрии решили доказать, что острые ощущения от скорости можно испытать не только на спорткарах, и сделали все возможное, чтобы как можно эффективнее «разогнать» внедорожники. Самый быстрый внедорожник – это, конечно, Porsche Cayenne Turbo S. Его битурбированный V8 двигатель в 550 лошадей позволяет достичь скорости 280 км/час, причем до 100 км/час Кайенн разгоняется всего за 4, 4 сек. А если вас интересует ремонт головок блока цилиндра, советуем перейти на сайт http://avtopro.by

Если вспомнить, что рекордной скоростью разгона являются 3, 2 сек/час, то это не может не впечатлить. Несмотря на полный привод, который в обычных условиях отводит 62% крутящего момента на задние колеса, Porsche Cayenne Turbo своим поведением на дороге напоминает заднеприводные модели. Что касается трансмиссии, то у Cayenne Turbo S – шестиступенчатый автомат. Лидер множества рейтингов - BMW X6 M, любимец американских и русских водителей.

Победителю этого топа в скорости он уступает, развивая 250км/час, но не потому, что мощности не хватает, а потому, что 555 л. с. его V8 двигателя обузданы электроникой. Разгон до 100 км/час – всего 4, 7 сек. Недостатком BMW X6 M можно назвать жесткий руль, который еще и отзывается с небольшой заминкой. Правда, в спортивном режиме этот недостаток сглаживается, зато подвеска с удовольствием «дает сдачи» при попадании в малейшую рытвинку. Так что лучше всего на этом внедорожнике ездить по хорошим дорогам. Mercedes-Benz ML63 AMG выдает те же 250 км/час. Правда, для того, чтобы набрать стандартную сотню километров, ему потребуется 5 секунд.

Так ведь и двигатель у него послабее: 510 л. с. ML63 не просто красив – он перенял многие черты спорткаров, такие, как агрессивность, стремительность лаконичность облика. Но на этом все и заканчивается. Жесткая подвеска, «недержание» дороги, полная неприспособленность к преодолению самого легкого бездорожья. Ну, а его аппетиты, пожалуй, дадут фору самым прожорливым спорткарам. Что поделать? за роскошь надо платить… Infiniti FX50 S. Все Infiniti похожи друг на друга. Эта модель выделяется лишь скоростью в 250 км/час. Разгоняется FX50 S до 100 км/час за 5, 8 секунд. Если беда автомобилей Infiniti - жесткая подвеска, то в случае с FX50 S этой проблемы не существует. Мощь 400 лошадей, заключенных в пятилитровом двигателе V8, практически не ощущается, как не ощущается и скорость. Приемистый, мягкий в управлении и «умный» автомобиль – вот как можно охарактеризовать эту модель.