acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Транспортировка пациентов

Опубликовано: 04.02.2020

Транспортировка пациентов является одним из основных видов деятельности в области здравоохранения со значительными ресурсными последствиями для систем здравоохранения. Большое внимание уделяется экстренной транспортировке больных в остром и критическом состоянии. Однако большой процент транспортировок пациентов носит несрочный характер. Они включают в себя транспортировку пациентов между больницами, реабилитационными службами, домами престарелых и домами пациентов. Доклады ряда стран свидетельствуют о том, что эти несрочные трансферты продолжают расти на значительных уровнях. Например, в 2007-2008 годах австралийское правительство потратило $ A2 млрд на транспортные услуги для пациентов, ежегодный прирост составил 8,5%. Существенной причиной такого роста является возросшая специализация многих медицинских служб , требующая от пациентов перемещения между учреждениями для получения доступа к соответствующим услугам. Заказать перевозку больных вы сможете на сайте https://helptaxi.com.ua/perevozka-iz-bolnici/

Хотя этот вопрос редко обсуждается в медицинской литературе, передача пациентов без оказания неотложной помощи влечет за собой неотъемлемые риски для безопасности пациентов. Эти пациенты, многие из которых серьезно и/или хронически (но не в критическом состоянии) больны, имеют потребности, сходные с потребностями экстренных пациентов, в плане необходимости соответствующего оборудования, персонала и поддержки во время транспортировки. Были подняты растущие расходы и проблемы безопасности в отношении нештатных передач. Вопросы включают в себя зависимость от экстренных карет скорой помощи для несрочных передач, приводящих к ненужным затратам, и потенциально длительные задержки до тех пор , пока аварийный автомобиль не будет доступен , что также может повлиять на уход за пациентами. Такая озабоченность привела к попыткам разработать политику в отношении эффективных и безопасных неаварийных транспортных услуг. Вместе с тем фактическая база для разработки такой политики по-прежнему в значительной степени не используется.

Наша цель заключалась в проведении систематического обзора фактических данных, касающихся неаварийных транспортных услуг для пациентов, с удалением особого внимания факторам, влияющим на качество и безопасность услуг.