acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Выбираем диски и шины

Опубликовано: 08.05.2020

Как выбрать диски и шины – это вопрос, который периодически встает перед каждым владельцем автомобиля или мотоцикла. Но для того, чтобы сделать правильный выбор, который не окажется для Вас разорительным и будет полностью удовлетворять всем Вашим потребностям, необходимо обладать хотя бы минимальными теоретическими знаниями. А если вам нужен ремонт грыжи на колесе, советуем перейти на сайт по ссылке.

Необходимо помнить о том, что делая выбор, Вы берете на себя ответственность за свою и множество чужих жизней. Ведь именно колеса транспортного средства – это львиная доля его безопасности. Если Вам необходимо приобрести и шины, и диски, то начинать следует с последних. Это значительно облегчит Вашу жизнь, поскольку подобрать резину под определенные диски гораздо проще, чем наоборот.

Диски, из которых Вам придется выбирать на авторынке или в розничном магазине, делятся на две категории: они бывают легкосплавные и стальные. Первая категория: легкосплавные диски. Именно такие диски выбирают те, для кого большую роль играет внешний вид и соответствие модным тенденциям. Легкосплавная конструкция отличается тем, что имеет огромный простор для фантазии дизайнера. В отличие от тяжелых, неповоротливых стальных дисков, легкосплавные гораздо более практичны в вопросах управления автомобилем – тормозной путь на таких дисках будет гораздо короче.

Еще одно их преимущество заключается в быстром отведении тепла от тормозных узлов, что обеспечивает более долгий срок эксплуатации. Вторая категория: стальные штампованные диски. Они представляют собой несложную конструкцию, состоящую из диска, приваренного к ободу. Штампованными диски называются потому, что каждая их часть производится путем штамповки из листа стали. После, отдельные части соединяются в диск путем контактной точечной сварки. По завершении всех этих процедур, готовый диск отправляется в покрасочный цех, где ему придают товарный вид.

Данный способ производства дисков является одним из самых недорогих. Именно поэтому стальные диски можно встретить в базовой комплектации недорогих транспортных средств. Легкосплавные же диски установят на новое авто только за дополнительную плату.

Литые диски – это не просто модная тенденция последних лет. Они могут быть до 30% легче своих стальных собратьев. Этот процент зависит от дизайна диска. Многие автомобилисты, во владении которых находятся даже автомобили среднего класса, все чаще отдают предпочтение именно таким дискам. Ведь благодаря им вес неподрессоренных частей автомобиля заметно сокращается, что оказывает большое влияние на управляемость транспортного средства.

После того, как Ваш выбор сделан, Вы можете обращаться совершенно в любой магазин резины. Там Вам подберут необходимую под имеющиеся у Вас диски.