acura aston martin audi bentley bmw buick chevrolet crownline ford harley davidson honda hyundai infiniti jaguar jeep kawasaki kia ktm land-rover lexus maserati maybach mazda mercedes-benz mini mitsubishi nissan porsche sessa skoda subaru suzuki toyota volkswagen yamaha zimmer

Заправочные колонки и насосы для топлива

Опубликовано: 06.01.2020

Ручные насосы для перекачки топлива ускорят и облегчат работу с ГСМ

Мы живем в то уникальное время, когда множество технологий и механизмов работают на человека и для человека, делая максимально удобной его жизнь. Среди таких полезных устройств - ручной насос для перекачки топлива, который может реально облегчить труд человека при необходимости опорожнить бочку или цистерну до 205 литров. На украинском рынке купить такой насос для перекачки горюче-смазочных материалов можно у компании «Петролайн», на сайте которой https://petroline.ua/filter/rucnye-nasosy представлено топливораздаточное оборудование различных модификаций.

С помощью профессиональных насосов можно перекачивать не только топливо или масло, но и такие технические жидкости, как антифризы, растворители, разбавители. Они также подойдут для работы с автомобильными присадками, всевозможными промышленными химикатами, а также материалами на нефтяной основе.

Заботясь о своих клиентах, компания Petroline гарантирует доставку насосов для перекачки топлива перевозчиком бесплатно по всей Украине, от чего заказчик топливораздаточного оборудования, безусловно, только выигрывает.

Перед покупкой ручного насоса для перекачки топлива вы можете детально изучить каталог на сайте компании, а бесплатная консультация менеджера поможет вам определиться, какая именно модель будет оптимальной для вас и вашей работы. Независимо от того, будете вы использовать насос на станции техобслуживания, в автохозяйстве, либо на складах горюче-смазочных материалов, он должен обладать непревзойденным самовсасыванием и быстро накачивать топливо и масло.

Как работает топливный инжектор?

Топливные форсунки обычно питаются непрерывно, когда ключ зажигания включен. Компьютер контролирует отрицательную сторону или сторону заземления цепи. Компьютер собирает информацию от различных датчиков, и, используя эту информацию, определяет продолжительность открытия инжектора, необходимую для этого такта сгорания. Когда компьютер подает на инжектор заземление (включает переключатель), цепь замыкается, и ток может протекать через электромагнитную катушку инжектора.

Инжектор будет оставаться открытым где-то между 1 и 20 миллисекундами, в зависимости от потребностей двигателя. Ток прекращается, когда компьютер отключает электрическое заземление от инжектора, электромагнитная катушка обесточивается, а маленькая спиральная пружина толкает иглу клапана к седлу иглы и перекрывает поток топлива.