Самые распространенные виды запчастей для строительной техники

Опубликовано: 15.02.2021

Производительная строительная техника работает в режиме усиленной эксплуатации и по этой причине требует регулярного ремонта и обслуживания. Современные экскаваторы и прочие единицы техники оснащают электроникой, которая по сложности устройства не уступает устанавливаемой в иномарках. Чаще всего поломки происходят из-за неправильной эксплуатации и работы в тяжелых условиях.

Самые популярные запчасти для строительной техники

Для ремонта покупают различные детали — от двигателя до элементов ходовой части. Могут потребоваться запчасти для следующих узлов:

• охлаждающая система, в том числе, водяные помпы;
• моторная группа;
• электрооборудование;
• элементы топливной системы;
• смазочная система;
• гидравлика;

Часто требуют замены поршни, фильтры, электронные блоки управления. Все эти элементы обычно проще заменить, чем пытаться отремонтировать. Не менее часто приходится заказывать навесное оборудование, в том числе, ковши, гидромолоты. Заказать необходимые запчасти можно на сайте https://tk-favorit.by/

Наиболее частые причины поломок

При эксплуатации арендованной техники часто возникают поломки аккумулятора. Некоторые операторы в целях экономии горючего по несколько раз заново запускают мотор и делают это через короткие временные промежутки. Таким образом, увеличивается расход заряда батареи. При этом оператор не оставляет времени, чтобы аккумулятор успел восполнить заряд.

Не менее распространенная проблема — заливка горюче-смазочных жидкостей, подобранных не по сезону. Например, в холодное время года заливают летнее топливо. Содержащийся в составе парафин кристаллизуется, его частицы засоряют топливопровод и застревают в фильтрах. Подобные проблемы могут произойти и при покупке дешевого низкопробного горючего.

Наибольшие нагрузки приходятся на ходовую часть, которая также довольно часто подвергается поломкам. Например, ломается редуктор хода, снижающий число вращений ног и увеличивающий вращающий момент вала. Нередко выходят из строя шестеренки и валы редуктора. А при износе направляющих колес ухудшается управляемость. Ведь именно они отвечают за управление на поворотах.

Скопившаяся грязь, попавшая в гидравлическую систему, может привести к поломке гидронасоса. К таким последствия часто приводит эксплуатация навесного оборудования в тяжелых режимах работы. В этом случае наблюдаются скачки давления, которые не может выдержать алюминиевый корпус механизма. Также может сломаться не сам насос, а система управления.